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Polí­tica

MP 1.327/2025 que modificou regras para a emissão de carteira de motorista, será votada pelo Plenário

MP 1.327/2025 que modificou regras para a emissão de carteira de motorista, será votada pelo Plenário Foto: Carlos Moura/Agência Senado

Foto: Carlos Moura/Agência Senado MP 1.327/2025 que modificou regras para a emissão de carteira de motorista, será votada pelo Plenário MP 1.327/2025 que modificou regras para a emissão de carteira de motorista, será votada pelo Plenário

O Plenário do Senado reúne-se nesta terça-feira, 12, a partir das 14h, para deliberar sobre a Medida Provisória que permite a renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para quem está inscrito no Registro Nacional Positivo de Condutores.

Em vigor, a MP 1.327/2025 modifica o Código de Trânsito Brasileiro. O registro positivo contém a relação dos motoristas sem infrações sujeitas a pontuação nos últimos 12 meses.

Editada pelo governo em dezembro, medida provisória chega ao Plenário na forma de Projeto de Lei de conversão (PLV 3/2026), porque o texto aprovado pela Câmara dos Deputados na quinta-feira (7) tem alterações. A versão modificada foi proposta pelo senador Renan Filho (MDB-AL), relator da comissão mista que analisou a matéria. A MP precisa ser votada até 19 de maio para não perder a vigência. 

Dano moral

Também está na pauta o PL 3.777/2023, do deputado Josenildo (PDT-AP), que dispensa novas provas para a fixação de indenização por dano moral contra pessoa condenada por crimes contra a vida, integridade física, liberdade e honra.

A proposta, que altera o Código de Processo Penal, tem o parecer favorável da relatora, senadora Zenaide Maria (PSD-RN). 

Armazéns

Já o PL 4.676/2019, do ex-deputado Covatti Filho (RS) estabelece a adesão voluntária ao sistema de certificação para qualificação de armazéns destinados à guarda e conservação de produtos agropecuários. 

Ao fixar a adesão voluntária a esse sistema, o projeto tem objetivo de criar um ambiente regulatório onde seja possível que empresas de certificação privadas possam competir com o regime de certificação pública. (Agência Senado)