A Poer P30, nova picape a diesel da GWM, inicia sua trajetória no mercado brasileiro equipada com motor 2.4 turbo diesel de 184 cavalos de potência, tração 4x4, transmissão automática de 9 marchas e a maior garantia do segmento, posicionando-se como um dos principais lançamentos do setor automotivo nacional em 2025. A estreia ocorre com preços promocionais: R$ 240 mil para a versão Exclusive e R$ 220 mil para a Trail.
“A entrada da GWM neste segmento no Brasil é um marco para nossa história no país. A Poer P30 reflete nossa experiência global em picapes, mas também respeita as características e preferências do consumidor brasileiro, especialmente na escolha do motor diesel, muito valorizado por sua autonomia e força”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil. A marca acumula 30 anos de desenvolvimento próprio em picapes, com 6 milhões de quilômetros percorridos em testes por 76 tipos de terreno em 18 regiões do planeta.
Com mais de 2,65 milhões de unidades vendidas globalmente e 50% de participação no mercado chinês, a GWM lidera o segmento há 27 anos consecutivos. A Poer P30 é resultado dessa trajetória, com presença em mais de 50 países. A primeira picape da marca, o modelo Deer, foi lançada em 1996 e exportada pela primeira vez em 1997. Em 2009, a GWM tornou-se o primeiro fabricante chinês de picapes a obter certificação completa da União Europeia.
A Poer P30 oferece torque de 480 Nm, com 50% disponível a 1.000 rpm e 100% a 1.500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,2 segundos, com consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 10,6 km/l, segundo o Inmetro. A autonomia pode chegar a 820 km. A turbina de geometria variável, o sistema EGR e o DPF, aliados ao uso de ARLA 32, atendem às exigências ambientais brasileiras.
A transmissão automática de 9 marchas, desenvolvida pela própria GWM, suporta até 750 Nm de torque e permite rebocar até 3.100 kg com freio. A tração 4x4 com modos 2H, 4H e 4L e o bloqueio do diferencial traseiro garantem desempenho em terrenos variados. A suspensão dianteira independente e a traseira com eixo rígido foram ajustadas para as condições brasileiras. A direção elétrica progressiva e os freios a disco com ABS completam o conjunto.
A caçamba tem capacidade para 1.248 litros e suporta até 1.018 kg. A tampa com amortecedores e travamento elétrico é exclusiva na categoria. O interior da versão Trail traz bancos em couro ecológico, ar-condicionado climatizado e carregador sem fio. A versão Exclusive inclui couro legítimo, paddle shift, bancos com aquecimento e resfriamento, além de painel soft touch.
Ambas as versões possuem telas Full HD de 10,25” no painel e 14,6” na multimídia, com espelhamento sem fio e integração ao aplicativo MY GWM. A versão topo de linha oferece seis airbags e sistemas avançados de segurança, como alerta de colisão traseira, controle de faixa e frenagem de emergência. A moldura da grade e os pneus diferenciam visualmente as versões.
A Poer P30 será comercializada nas cores Branco Noronha, Preto Khalifa e Prata Lunar. Com dimensões de 5.416 mm de comprimento, 2.107 mm de largura e entre-eixos de 3.230 mm, o modelo oferece espaço interno e capacidade de carga. A garantia de dez anos cobre motor, transmissão, eixos, freios, direção e ar-condicionado, com cinco anos para demais componentes, superando concorrentes diretos.