A BYD encerrou o mês de maio com um desempenho histórico no Norte do Brasil, com o Dolphin Mini se firmando como o modelo mais vendido no varejo da região pelo segundo mês consecutivo, com 593 unidades comercializadas e market share de 6,9%, além de liderar as vendas diretas no Amazonas. Além disso, a BYD registrou lideranças de mercado em cinco das mais importantes cidades da região: Palmas, Rio Branco, Porto Velho, Macapá e Santarém.
Os resultados expressivos mostram que a expansão da marca, cada vez mais, consolida o Norte como um novo e relevante território da eletrificação no País e comprovam que a estratégia da BYD de oferecer eletrificação acessível é decisiva para conquistar mercados onde o custo de vida e as distâncias tornam a eficiência energética um diferencial ainda mais valorizado pelo consumidor.
Palmas: primeira vez em primeiro lugar no mercado total
A capital do Tocantins viveu em maio um marco inédito: pela primeira vez, a BYD liderou o mercado total de emplacamentos na cidade, com 110 unidades vendidas e share de 15,1%. O resultado coloca Palmas no mapa da transformação automotiva brasileira e sinaliza que a preferência pelo carro eletrificado já cruzou as fronteiras do Centro-Oeste e se firma no coração do Brasil Central.
Porto Velho: cinco meses consecutivos liderando o varejo
Na capital de Rondônia, a BYD não é novidade no topo, é rotina. Pelo quinto mês consecutivo, a marca liderou o varejo em Porto Velho, com 108 vendidos e participação de mercado de 18,7%, numa sequência que já configura dominância consolidada numa das principais cidades da região Norte. Cinco meses seguidos no primeiro lugar são a demonstração mais clara de que a liderança da BYD na cidade não é um fenômeno pontual.
Macapá: primeira liderança no varejo da capital amapaense
Em Macapá, maio marcou um momento inédito: a BYD liderou pela primeira vez o mercado de varejo da capital do Amapá, com 74 unidades vendidas e share de 16,3%. A conquista é especialmente simbólica por se tratar de uma cidade com logística desafiadora e mercado historicamente dominado por marcas tradicionais, o que torna a virada ainda mais expressiva.
Santarém: primeiro lugar no mercado geral
No oeste do Pará, a BYD liderou o mercado geral de Santarém em maio, com 46 unidades comercializadas e 26% de market share, reforçando que a presença da marca na região Norte vai além das capitais e já alcança cidades do interior com força e consistência.
Rio Branco: liderança inédita no mercado geral da capital acreana
Em Rio Branco, a BYD conquistou pela primeira vez o primeiro lugar no mercado total da cidade em maio, com 110 emplacamentos e 15,1% de participação de mercado, confirmando a força crescente da marca nas praças do interior da Amazônia.
O Norte como nova fronteira da eletrificação
A liderança no varejo regional e a soma de lideranças em Palmas, Rio Branco, Porto Velho, Macapá e Santarém em um único mês revela que a BYD está construindo presença sólida numa região que, até pouco tempo atrás, era vista como um grande desafio para marcas eletrificadas. A combinação de rede em expansão, portfólio adequado ao perfil do consumidor regional e um modelo como o Dolphin Mini com excelente custo-benefício está acelerando a transformação automotiva no Norte do Brasil em ritmo surpreendente.
Os números da região Norte acompanham a trajetória nacional da BYD, que em maio ultrapassou a Hyundai e assumiu o quarto lugar no ranking geral de vendas do Brasil, com mais de 21 mil emplacamentos e 8,5% de market share. No varejo, a marca liderou as vendas diretas ao consumidor pelo segundo mês consecutivo em todo o País. Com isso, alcançou, pela primeira vez, a quarta posição no ranking geral de vendas no Brasil. Essa ascensão ao pelotão da frente do mercado brasileiro é um dos capítulos mais impressionantes e disruptivos de toda a história da indústria automotiva, já que, tratando-se de velocidade de crescimento, nada parecido com o que a BYD está fazendo ocorreu na era moderna do mercado automotivo nacional.
“O brasileiro, infelizmente, se acostumou a pagar caro para receber o mínimo. A BYD veio para mudar esse jogo, entregando inovação, tecnologia e conforto mesmo em seus modelos de entrada de cada segmento. O consumidor percebeu e está alicerçando o nosso crescimento e nos deixando cada vez mais perto de alcançar a nossa meta de chegar à liderança geral do mercado nacional brasileiro até 2030”, Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD do Brasil e Head de Marketing e Comercial da BYD Auto.
Um fenômeno ainda mais representativo quando se observa que a BYD alcançou essa posição vendendo exclusivamente veículos 100% elétricos e híbridos plug-in. “O mercado tradicional dizia que a eletrificação no Brasil demoraria décadas para ganhar volume. Estavam errados. Modelos como o BYD Dolphin Mini, a família Song e o BYD King provaram o contrário ao entregar um nível de tecnologia embarcada totalmente diferenciado, com sofisticação, sem descuidar dos preços competitivos”, salienta Fábio Lage, diretor comercial da BYD do Brasil.
O movimento da BYD está reescrevendo os manuais de economia e engenharia automotiva brasileira. Afinal, uma marca entrante, focada em uma tecnologia disruptiva e sustentável, está atropelando montadoras centenárias e assumindo o protagonismo do mercado brasileiro em tempo recorde.
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